雙梁起重機的結(jié)構(gòu)剛度可分為哪幾點？賀達起重機械下面給大家來分享一下吧！

　　起重機結(jié)構(gòu)通常由三部分組成：一是框架；二是機構(gòu)（包括升降機構(gòu)、運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)等）；三是控制系統(tǒng)。起重機的結(jié)構(gòu)剛度要求分為靜剛度和動剛度。

　?。保o態(tài)剛度

　　靜剛度是指在指定位置施加指定荷載時，結(jié)構(gòu)在指定位置的靜彈性變形。

　?。保蚴狡鹬貦C（含門式起重機、裝載橋）

　　當滿載小車位于中間的跨度，主要梁的垂直靜載彎曲引起的額定起重負荷和電車重量負載中間的跨度，起重機定位精度要求較低，或無級調(diào)速特色起重機；使用較低的起吊速度和較低的加速度來達到可接受的定位精度的起重機。

　　２）門式起重機和加載與懸臂橋，當滿載小車位于懸臂上的有效的工作位置，垂直靜載彎曲引起的額定起重負荷和小車自重荷載不得大于￡Ｉ／３５０（￡Ｌ是懸臂的有效工作長度）。

　　額定起升載荷。水平的靜態(tài)位移△￡塔之間的連接和繁榮之間的連接（或繁榮和扶輪列）不應(yīng)超過１．３４ｈ／１００天在哪里塔之間的垂直距離在繁榮與鐵路平面之間的連接，即自由塔的高度。

　?。玻畡討B(tài)剛度

　　動態(tài)剛度的特征是起重機作為振動系統(tǒng)的動態(tài)抗變形能力，即當鋼絲繩繞組的懸掛長度等于滿載時的額定起升高度時，其特征是系統(tǒng)在垂直方向上的低階固有頻率（即滿載固有頻率）。一般起重機只核算結(jié)構(gòu)的靜剛度，如果系統(tǒng)的振動影響生產(chǎn)的特殊情況或用戶要求，只需要核算結(jié)構(gòu)的動剛度。

　　對于電動橋式起重機（包括龍門式起重機、裝卸橋），當小車在跨距內(nèi)滿載時的自振頻率，應(yīng)不小于２Ｈｚ。對于龍門起重機滿載時的固有頻率，應(yīng)不小于１Ｈｚ。