單梁式起重機(jī)廠家：安裝與滑坡問題的解決辦法！賀達(dá)起重機(jī)械和大家來(lái)分享介紹一下吧！

　　１、電動(dòng)雙梁橋架起重機(jī)橋架總成。

　　梁的中間端用螺栓固定在一起，拼裝橋的主要尺寸偏差應(yīng)滿足以下要求：跨度偏差值應(yīng)該是±５毫米，拱值的兩個(gè)主要梁應(yīng)（１～１．４Ｓ／１０００毫米），兩個(gè)主要方面彎曲梁不應(yīng)超過(guò)Ｓ／２０００毫米，Ｄ１～Ｄ２橋斜區(qū)別是不超過(guò)１０毫米，解除了橋，嚴(yán)禁平臺(tái)或任何機(jī)械部件，將主光束或梁，鋼絲繩應(yīng)采用墊塊。

　?。?、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)離線安裝。

　　電車時(shí)放置在橋上跟蹤，應(yīng)該保證主動(dòng)輪單跨梁起重機(jī)的小車是接觸的完整長(zhǎng)度的軌道跟蹤、被動(dòng)車輪和軌道之間的差距不超過(guò)１毫米，面積不超過(guò)１米，縫隙區(qū)之間的累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)２ｍ。

　?。?、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)控制室安裝。

　　按圖紙尺寸和技術(shù)要求安裝控制室、線架、導(dǎo)電軌。

　?。?、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)鋼絲繩纏繞。

　　從小車總圖中鋼絲繩的纏繞情況可以看出，它固定在滾筒的兩端，繞過(guò)了掛鉤上的活動(dòng)滑輪和框架上的固定滑輪。當(dāng)升降機(jī)構(gòu)下降到下限位時(shí)，固定鋼絲繩不小于三圈壓在卷筒上。

　　采用固定門式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)基礎(chǔ)沒有較大的位移，但由于軌道基礎(chǔ)薄弱、工作環(huán)境低洼、軌道調(diào)整不合理或變形等因素的影響，更容易使起重機(jī)發(fā)生滑坡，對(duì)于此類嚴(yán)重事故，往往有不同的解決方法。

　　最傳統(tǒng)的方法是將每個(gè)旋轉(zhuǎn)起重機(jī)的一部分，然后發(fā)送到工廠維修，但它將不可避免地影響到生產(chǎn)過(guò)程，所以它有時(shí)也可以采用臨時(shí)修復(fù)的方式，將停止旋轉(zhuǎn)，由于山體滑坡在固定起重機(jī)部件，然后刪除干凈，裂紋或損傷及焊接修復(fù)方法。