雙梁起重機(jī)的起升速度、運(yùn)行速度等參數(shù)是由多種因素綜合確定的。

　　一、起升速度的確定因素

　　作業(yè)需求

　　對于裝卸作業(yè)，如果貨物裝卸效率要求高，且貨物重量相對較輕，例如在輕紡工廠倉庫中裝卸成包的紡織品，就可以設(shè)置較高的起升速度。但如果是在重型機(jī)械制造車間，吊起大型的機(jī)床部件，由于部件重量大，起升速度就會適當(dāng)降低，以保證起升過程的安 全和平穩(wěn)。

　　在一些需要準(zhǔn)確吊裝的場合，如建筑工地吊裝預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行裝配，起升速度也不能太快，因?yàn)橐ＷC構(gòu)件能準(zhǔn)確地放置在預(yù)定位置，起升速度可能會根據(jù)構(gòu)件的重量和精度要求控制在一個較低的范圍內(nèi)。

　　起重機(jī)的額定起重量

　　一般來說，額定起重量越大，起升速度相對越慢。這是因?yàn)槠鹕龣C(jī)構(gòu)需要更大的動力來提升重物，并且大起重量情況下，快速起升可能會對起重機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的沖擊。例如，一臺額定起重量為 50 噸的雙梁起重機(jī)的起升速度可能比額定起重量為 10 噸的要慢。起升速度與起重量之間通常需要滿足一定的功率平衡關(guān)系，以確保起重機(jī)電機(jī)等動力設(shè)備能夠正常工作。

　　電機(jī)功率和傳動系統(tǒng)

　　電機(jī)的功率大小直接影響起升速度。功率大的電機(jī)理論上可以提供更高的起升速度，但同時也要考慮傳動系統(tǒng)的傳動比。如果傳動比設(shè)計(jì)得較大，雖然可以提供更大的起升力，但會降低起升速度；反之，較小的傳動比能提高速度，但起升力會受到限制。例如，采用行星齒輪減速器的雙梁起重機(jī)，通過調(diào)整減速器的齒輪比，可以改變起升速度。

　　二、運(yùn)行速度的確定因素

　　工作場地布局和作業(yè)流程

　　在空間開闊、工作流程緊湊的車間，如汽車生產(chǎn)車間，雙梁起重機(jī)需要在不同的工位之間快速移動，將零部件從一個加工區(qū)域運(yùn)送到另一個區(qū)域進(jìn)行組裝，此時運(yùn)行速度可以設(shè)置得較高。而在一些空間狹小、障礙物較多的場地，如舊建筑改造的施工現(xiàn)場，起重機(jī)的運(yùn)行速度就需要降低，以避免碰撞事故。

　　橋架和軌道的承載能力與穩(wěn)定性

　　雙梁起重機(jī)橋架的強(qiáng)度和軌道的承載能力對運(yùn)行速度也有影響。如果橋架結(jié)構(gòu)較薄弱或者軌道的固定不夠牢固，高速運(yùn)行時會產(chǎn)生較大的振動和晃動，甚至可能導(dǎo)致起重機(jī)脫軌。因此，在確定運(yùn)行速度時，要考慮橋架和軌道能夠承受起重機(jī)在相應(yīng)速度下產(chǎn)生的沖擊力。例如，對于輕型雙梁起重機(jī)在優(yōu) 質(zhì)軌道上運(yùn)行，可以有相對較高的速度；而重型雙梁起重機(jī)或者軌道狀況一般的情況下，運(yùn)行速度要適當(dāng)調(diào)低。